Тъй като стандартите за емисии стават по-строги и ниско{0}}въглеродният живот е широко приет от хората, енергоспестяването и намаляването на емисиите се превърнаха във важна изследователска тема в автомобилната индустрия. В условията на ограничени енергийни иновации, олекотяването е един от ключовете за решаване на проблема. Въглеродните влакна имат изключителни предимства като висок специфичен модул и специфична якост, голям потенциал за намаляване на теглото и добра безопасност и са предпочитаният избор за олекотяване на автомобили. Данни от изследвания на Европейската алуминиева асоциация показват, че ако теглото на цялото превозно средство се намали с 10%, горивната ефективност може да се подобри с 6% до 8%; по-конкретно, по отношение на количеството, за всеки 100 кг намаление на теглото на превозното средство могат да бъдат спестени 0,6 л гориво на 100 километра, а емисиите на въглероден диоксид могат да бъдат намалени с около 10 г/км. След успешното производство на първата в света изцяло{12}}композитна каросерия-GM Corvette през 1953 г., с непрекъснатия напредък на технологията за композитни материали, композитните материали от въглеродни влакна сега се използват на различни места като автомобилни каросерии, задни крила, автомобилни шасита, капаци на двигатели и автомобилни интериори. BMW i3 използва композитни материали от въглеродни влакна в големи количества, намалявайки теглото с около 250-350 килограма, давайки успешен пример за олекотени масово произвеждани автомобили.
С непрекъснатото развитие на автомобилната индустрия, особено в настоящата ера на нови енергийни превозни средства, пазарът постави по-високи изисквания за леки, енерго{0}}спестяващи и опазващи околната среда автомобили. Водено от лекото търсене на автомобилната индустрия, глобалното търсене на въглеродни влакна в автомобилната индустрия нараства от 2009 г. насам и делът на композитните материали от въглеродни влакна в автомобилната индустрия се увеличава. Според консервативната оценка на Института за-промишлени изследвания, търсенето на въглеродни влакна в автомобилната индустрия ще поддържа темп на растеж от 7% в бъдеще. Според тази прогноза за темповете на растеж, глобалното търсене на въглеродни влакна в автомобилната индустрия ще бъде около 8600 тона до 2018 г.
Според доклад, публикуван от Lux Research, добре-известна консултантска и изследователска организация през февруари 2015 г., с бързото развитие на материалната технология се очаква пазарната оценка на композитните материали от въглеродни влакна да достигне 6 милиарда щатски долара до 2020 г., а до 2025 г. се очаква композитните материали от въглеродни влакна да се превърнат в основна конфигурация на световния автомобилен пазар.